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車輪 手組 後輪 リムブレーキ用 chriskingxh%2Bson-2.jpgの詳細情報

chriskingxh%2Bson-2.jpg。無音、高回転、そして135mm リムブレーキ用 - BLUE LUG BLOG。無音、高回転、そして135mm リムブレーキ用 - BLUE LUG BLOG。タイヤ外径...27インチ 13/8 WO 用リム素材...アルミリム ステンレススポーク#13 36本特徴...ジャンク(リムが傷だらけです)ステンレススポークは、295mm×36(オフセットなので反フリー側の方は297mmぐらいを組むべきですが、予算の都合上、組むときに調整して組んでます。)(星スポーク製、スターブライトニップル付き)6速を8速にする過程で試行錯誤した車輪で、余ったので組まれたままお譲りします。振れは許容範囲(1mm以内)だと思います。(また少々微調整してお送りします)組んで、2週間ほど走行。20~30kmぐらいだと思います。ご覧のとおり、ハブはボスフリー用で、珍しい8速(邪道?中華製:13~32T)をつけたままお譲りします。スポークが錆びて艶がなくなることが許せないのと、100kg級の人が乗っても安定して長く乗れることを目指した、耐久力重視の車輪です。(こんな組かたするのはマニアだけかも・・・)スポークの組かたは、イタリアン組です。ハブ軸寸法はロックナット間で130mmでいいと思います。ブリジストンのロングレットタイヤを装着して乗ってみましたが、#14をつけてた時より段差の衝撃がかなりマイルドになり、気持ちいいです。貧弱な既製品のホイールで走っている少々高価なスポーツ車とすれ違う時、心の優越感に浸れると感じているのは私だけでしょうか。(笑)ハブナットは付けますが、ワッシャは片方ありません。ご用意ください。リムフラップもつけたままです。アドバイスとして、このままフレームに組み込むときは、フリー側に1.5~2mmのワッシャをかませてください。(フレームとの干渉が防げます)既製品には存在しない一風変わった車輪組です。リムが傷だらけなのでジャンク品として出品しますが、耐久力は格段に向上している商品です。余って今後使用しないので、需要があるのかどうか試しに出品します。最後に、鉄製フレームの車両がおすすめです。(安心して広げられるから)。完組ホイール|ホイール、ハブ|自転車|車、バイク、自転車。3T ERGOSUM LTD カーボンハンドル サイズ400mm。RYET カーボン3Dサドル RT06s 145mm。NITTO 65 シートポスト 27.2mm シルバー。WOLF TOOTH DROP-STOP B 44T チェーンリング。ピスト用厚歯チェーンリング プロファイルレーシング made in USA。ファイブゴールドセブン 競輪 njs。プロファイルデザイン TTハンドル。シマノ デュラエース フロントディレイラー di2 FD-9070 ロードバイク。パーツ VELO ORANGE cru brake lever。HEGOA 130-50.52T チェーンリング 赤 いづれか1枚。DT SWISS 370 Boost 148mm センターロックMTB ハブ。T19 ハンドル 黒 ガリガリ ピスト。Selle Italia Sport Flow サドル ブラック た中古美品。ボントレガー SE5 Team Issue TLR 29×2.5 MTB タイヤ。自転車用 多段式スプロケット 黒赤 11s 46T。シュワルベ ビッグアップル 14インチ 純正チューブセット 前後セット。FSA SL-K カーボンシートポスト 27.2mm 350mm。Shimano ULTEGRA 6810ダイレクトマウントブレーキ
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