HOT ! TOMIX-HO サンライズエクスプレス285系 基本A・増結A 7両setで TOMIX】(HO)285系〈サンライズエクスプレス〉2023年7月発売

TOMIX】(HO)285系〈サンライズエクスプレス〉2023年7月発売。JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA。HO＞ 285系特急寝台電車（サンライズエクスプレス）7両編成。最後までお読み頂けたら幸いです。TOMIX(トミックス)・HO-9001　285系サンライズエクスプレス基本セットA・HO-9003　285系サンライズエクスプレス増結セットA初回発売品です。現行のものとは品番が違います、ご注意ください。発売時に新品購入しました。好き嫌い有るでしょうから最初に申し上げます。室内灯は全車仕込んでいますが、実際の寝台列車はすべての窓が光っているワケがないので実際の写真を見ながら別売のブラインドカーテンとインテリアをサハネ1両のみ試しに仕込んでみました。(就寝前ブラインド全閉/半閉・就寝後・空室とか表現したつもり…)プラ製窓は、光が回折して漏れないよう開口部以外は黒く塗りつぶし対策しましたが(そうしないと窓のふちがインチキくさく見えるため。7枚目画像)あまりの細かさに…1両のみで作業は止まってしまいました。別売の富塚商会さんの増結用3両のインテリア・カーテンセットを今回おつけしますが、これはサハネにも転用してますのであくまで価格のつかない「おまけ」とお考えください。ツッコミは無しです。行先デカールは3枚のみ貼り付けています（高松行き東京行き）また、寝台部は暗くしたとしても、行先幕やデッキは白色で点灯していて欲しかったのでそれのみを表現するためLEDチップを7両分作りクハネ・サハネデッキ2両のみ仕込み、5両分は未取り付けです。(チップ〜11枚目画像〜や、点灯具合は画像で判断してください)(自作パーツです、あくまでおまけとお考えください)インレタは上記以外未使用、屋根上パーツなどはおよそ取付済です。ライト・モーター問題ないです。再発売されているモハネは2パンタになっていますが初期製品は1挺です。2挺にするため新品同型パンタ(TOMIX)は試しに購入してありましたので、それも1挺ですが、お付けします。一部のクーラーはスミ入れしています(画像12枚目)。箱には多少のスレなどはあります。ばら売りは致しません。個人のレイアウトで走らせて楽しんでいたものです。車輪に少々の汚れはありましょうが購入者さまで簡単にメンテ出来るレベルです。理解していただける方だけご検討を。お読みくださりありがとうございました。。TOMIX-HO サンライズエクスプレス285系 基本A・増結A 7両setで。東急シリーズ8590系形Nゲージ 完成品 10両編成⑪。JR415 系常磐線基本セットA Nゲージ。グリーンマックス　近鉄1252系　先頭4両セット。Nゲージ マイクロエース 富士急行 6000系 6001号編成。Nゲージ マイクロエース 京急600形 4次車 4両固定編成。トミックス　HOゲージ　HO-9006　E231系　常磐線　クハE231単品。KATO タキ43000 + タキ1000 10両セット。KATO タキ1000「1000号記念塗装」10両セット。Nゲージ TOMIX キハ58 盛岡色。Nゲージ TOMIX 485系 しらさぎ 新塗装 Cセット。Nゲージ マイクロエース 107系 日光線 新塗装。Nゲージ KATO 10-1808 115系300番台 中国地域色 3両。Nゲージ マイクロエース 103系 カナリアイエロー 福知山線 リニューアル車。KATO ランドハウス 3023-5 EF64 1000 JR貨物広島更新色。Nゲージ KATO クモハ11 鶴見線 基本セット 増結セット。Nゲージ マイクロエース 301系 登場時仕様。Nゲージ グリーンマックス 東武 10030型 リニューアル車。保線車両　バラストレギュレータ。グリーンマックス　東武50000型 51008編成。KATO 683系681系 サンダーバード。98813　JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・ウグイス)セット