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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み ITA イタリアン。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB - メルカリ。Amazon | SHIMANO(シマノ) BB-5500 70 イタリアン。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。」とのことです。シェルの規格はITA規格になります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください。ITA ROADITA 24MM用 - CERAMICSPEED | セラミックスピード 日本。ピナレロ等のバイクに是非実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。roval rapide clx64 disc 12sギア、ブレーキ、タイヤ付属。ENVE ses4.5 チューブラーホイール前後セットクリスキングR45（シマノ。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。CADEX 42 TUBELESS シマノフリー。パーツ ZIPP 454 NSW。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。【超美品】FULCRUM SPEED40 DB。ロカフレーム。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。Specialized S-Works ルーベ　54。ROVAL321 ディスクホイール　diskブレーキ　中古。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。MERLIN 最上級モデル プロテウス チタンカーボン 53cm⭕️追加写真確認用。CAMPAGNOLO BORA ONE 50 AC3 クリンチャー。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。Mikasa【格安出品】FELT F FRD　＆フルクラムレーシングゼロ。Canyon Spectral 125 CF9 カーボンフレーム　Mサイズ。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。パーツ BROOKLYN MACHINE WORKS V4 PARK。CAMPAGNOLO BORA ONE 50 AC3 ダークラベル。（フリクション値は写真5枚目。シマノCS-R8000 11-32 11s